成都摩托車(chē)ECU開(kāi)發(fā)：

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECU是由單片機(jī)為主芯片、信號(hào)處理電路和驅(qū)動(dòng)電路組成的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。其工作原理是:通過(guò)臺(tái)架和車(chē)輛標(biāo)定試驗(yàn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的較佳噴油和點(diǎn)火參數(shù)預(yù)先存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)區(qū)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電控系統(tǒng)根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工況，通過(guò)查表計(jì)算得到.佳噴油量和點(diǎn)火角，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路控制噴油器的噴油時(shí)間、初級(jí)點(diǎn)火線圈的閉合時(shí)間和斷電時(shí)間，從而..控制混合氣的空燃比和點(diǎn)火時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)在.佳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。